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外媒德国车企的兴衰越来越多的依赖于中国凤凰网汽车凤凰网

2018-12-06 20:51:17 来源:建材网

凤凰网汽车陕西最有效的治儿童羊癫疯医院讯 中国汽车市场的增长给制造商带来了丰厚的利润,与此同时,他们对中国市场的依赖性也正在增加,而德国汽车制造商的兴衰越来越多的依赖于中国,仅2011年,大众集团的销售额就增长了85%。同期宝马和戴姆勒的销量也增长了150%以上。

并非只有德国制造商如此,美国的通用汽车在中国销售量占了总量的42%,这个数字居然不是美国市场的表现。本田和日产在中国的销售量占比分别为28%和26%。特斯拉在中国的销量至少占其全球的12%。

这些数据由位于贝尔吉施格拉德巴赫的汽车管理中心(Center of Automotive Management)西宁市湟中县母猪疯在哪治疗最好在 Stefan Bratzel 的指导下确定,作为其2018年汽车性能研究的一部分。该研究重点关注全球20家汽车制造商在全球主要汽车市场的地位。

研究负责人表示,市场定位在很大程度上取决于厂商的长期成功。 “但这也是双向的,因为如果重要的销售市场陷入政治或经济动荡,对各自的市场定位也会带来相当大的风险。”

汽车管理中心首席执行官 Stefan Bratzel 表示,在全球汽车制造商的比较当中,显示出了错失的机会和“所选市场定位策略的固有风险”。他表示:“长期成功将属于那些拥有均衡市场结构并能迅速应对变化的制造商。”

汽车制造商的全球市场地位揭示了各自不同的侧重点:

大众汽车集团现在在中国的销售占自身全球销量的40%。虽然这听上去赚得盆满钵满,但如果中国的业务因某种原因而受到干扰,大众将会遇到大问题。由于与当地经销商的争议导致销售额大幅下降,在2017年春季奥迪品牌受到了严重影响。

奥迪全球销量占比

大众集团第二重要的市场地区是欧洲,占其销售量的37%。相比之下,全球第二大汽车市场美国仅占其销量的6%,因此其他市场的销售无法进行有效弥补。

另一方面,丰田是日本的市场领导者,在美国拥有24%的强劲市场份额,但在欧洲几乎很不起眼,仅有8%的销售占比。在中国这一最重要的全球汽车市场中,日本车辆只占其全球销售额的13%。因此,它们仅能受益于中国市场平均水平的增长。Bratzel 总结道:“但是,由于全球市场定位均衡,丰田在个别市场波动中则不那么脆弱”

通用汽车:撤出欧洲

全球第三大汽车制造商通用汽车(General Motors)也受益于其在中国和美国的强大市场地位。 在中国,通用汽车不敌大众汽车的市场领导地位,以16.7%的市场份额排名第二(大众汽车:17.3%)。

尽管如此,通用汽车的销售量与竞争对手大众相似,前文已经提到,中国有通用42%的占比,因此通用非常依赖中国这一单一市场。

尽管市场份额略有下降,但通用汽车仍然是美国的市场领导者,销量占全美17.5%,占通用汽车自身全球销量的31%。相比之下,由于欧宝被出售给标致雪铁龙以及雪佛兰的退出,通用汽车在欧洲的市场份额相对较低,为3.7%。

标致雪铁龙与欧宝一起在欧洲的市场份额略低于13.3%,排在第二位,仅次于大众汽车。

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宝马全球销量占比

奔驰全球销量占比

在高端品牌中,奥癫痫病医院哪里好迪对中国的依赖程度最高,占销售额的32%,其次是宝马(24%)和奔驰(21%)。

由于中国本地汽车市场的强劲增长,近年来几乎所有的制造商对中国的依赖性都在增加。

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